یاشار گولر، وزیر دفاع ملی ترکیه، روز چهارشنبه ۶ مه در حاشیه نمایشگاه ساحا اکسپو ۲۰۲۶ با روسلیندا سویپان تویا، وزیر دفاع کنیا، دیدار کرد.

یاشار گولر، وزیر دفاع ملی ترکیه، روز چهارشنبه ۶ مه در حاشیه نمایشگاه ساحا اکسپو ۲۰۲۶ با روسلیندا سویپان تویا، وزیر دفاع کنیا، دیدار کرد.

دو طرف در این دیدار، توافقنامه‌ای را با هدف تقویت همکاری‌های دفاعی میان ترکیه و کنیا به امضا رساندند.

نمایشگاه ساحا اکسپو ۲۰۲۶ که در مرکز نمایشگاه‌های استانبول برگزار می‌شود، به یکی از بزرگ‌ترین گردهمایی‌های صنعتی در اروپا تبدیل شده و شرکت‌کنندگانی از بیش از ۱۲۰ کشور را جذب کرده است.

این نمایشگاه که از سوی ساحا استانبول برگزار می‌شود، شرکت‌های فعال در حوزه دفاعی و هوافضا، مقام‌های مسئول خرید، هیئت‌های نظامی و نمایندگان صنعت از ترکیه و کشورهای دیگر را گرد هم می‌آورد.

در همین چارچوب، شرکت صنایع هوافضای ترکیه و شرکت صنایع موتور ترکیه نیز توافقی راهبردی برای تأمین ۱۰۰ موتور توربودیزل TEI-PD170 برای پهپادهای آنکا و آک‌سونگور امضا کردند.

بر اساس متن منبع، این توافق مرحله‌ای جدید در همکاری‌ها با هدف افزایش بومی‌سازی و تقویت توانمندی‌های داخلی ترکیه در حوزه پیشرانه محسوب می‌شود.

موتور TEI-PD170 نخستین موتور ملی توربودیزل هوانوردی ترکیه است و دارای عمر مفید ۳ هزار و ۶۰۰ ساعت، مصرف سوخت بهینه، عملکرد در ارتفاع بالا و توان تولید قدرت بالا توصیف شده است.

این موتور همچنین از نظر کاهش وابستگی خارجی و تضمین زنجیره تأمین پایدار، دارای اهمیت راهبردی دانسته می‌شود؛ زیرا می‌تواند با منابع و نیروی کار داخلی تولید شود.

این توافق بر پایه قراردادهای پیشین صورت گرفته است؛ قراردادهایی که بر اساس آن‌ها تاکنون ۴۰ موتور تحویل داده شده و سامانه‌های آکسونگور مجهز به موتور PD170 از دسامبر ۲۰۲۵ وارد موجودی شده و روند تحویل آن‌ها ادامه دارد.

ترکیه همچنین در جریان نمایشگاه ساحا اکسپو ۲۰۲۶ قرارداد خرید جنگنده بومی کاآن را امضا کرد؛ قراردادی که در چارچوب تلاش‌های این کشور برای تقویت توان هوایی خود با یک هواپیمای رزمی نسل جدید ارزیابی می‌شود.

این توافق میان دبیرخانه صنایع دفاعی ترکیه و شرکت صنایع هوافضای ترکیه امضا شد.

جنگنده کاآن که در چارچوب برنامه هواپیمای رزمی ملی ترکیه توسعه یافته است، قرار است جایگزین جنگنده‌های اف-۱۶ فایتینگ فالکون شود؛ جنگنده‌هایی که انتظار می‌رود از دهه ۲۰۳۰ به‌تدریج از موجودی فرماندهی نیروی هوایی ترکیه خارج شوند.

این هواپیما از سوی شرکت صنایع هوافضای ترکیه و با استفاده از توانمندی‌های داخلی در حال توسعه است و با ویژگی‌های مرتبط با جنگنده‌های نسل جدید طراحی شده است؛ از جمله پنهان‌کاری راداری، محفظه داخلی حمل سلاح، مانورپذیری بالا، آگاهی موقعیتی پیشرفته و همجوشی حسگرها.