بر اساس گزارش نیویورک تایمز، ایران و عمان در حال بررسی توافقی هستند که بر مبنای آن، تردد کشتیهای تجاری در تنگه هرمز از طریق دو مسیر جداگانه انجام خواهد شد.
طبق طرح پیشنهادی، کشتیهایی که وارد خلیج میشوند، از یک مسیر کشتیرانی تحت کنترل ایران و در نزدیکی سواحل این کشور عبور خواهند کرد. کشتیهایی که از خلیج خارج میشوند نیز از مسیری نزدیک به سواحل عمان استفاده خواهند کرد.
مقامهای ایرانی به نیویورک تایمز گفتهاند که در چارچوب این توافق، هیچ عوارضی بابت عبور کشتیها دریافت نخواهد شد، اما شرکتهای کشتیرانی باید مبلغی را تحت عنوان هزینه خدمات پرداخت کنند.
به گفته این مقامها، این مبلغ برای پوشش هزینههای مرتبط با پیامدهای زیستمحیطی تردد کشتیها، تأمین امنیت کشتیهای باری و نفتکشها و همچنین هزینههای نیروی انسانی دریافت خواهد شد.
مقامهای ایرانی همچنین اعلام کردهاند که درآمد حاصل از این هزینه خدمات بهطور مساوی میان ایران و عمان تقسیم خواهد شد.
با این حال، یک مقام آمریکایی روایت مقامهای ایرانی از جزئیات این توافق را نادرست توصیف کرده است. این مقام گفته است که ایجاد مسیرهای کشتیرانی موقت در تنگه هرمز به موافقت ایران نیاز ندارد و عبور از این مسیرها نیز شامل پرداخت عوارض نخواهد بود.
نیویورک تایمز گزارش داده است که شماری از مقامهای ارشد پنتاگون نیز نسبت به طرح پیشنهادی ابراز تردید کردهاند. به گفته این روزنامه، نگرانی این مقامها آن است که اجرای چنین ترتیبی ممکن است بهمنزله اعطای امتیاز به ایران تلقی شود.
بر اساس این گزارش، برخی مقامهای ایرانی نیز درباره امکان اجرای مؤثر توافق و توانایی آن برای جلوگیری از دور دیگری از حملات آمریکا ابراز تردید کردهاند.
تنگه هرمز یکی از مسیرهای مهم کشتیرانی و انتقال انرژی در جهان است و هرگونه اختلال در تردد کشتیها از این آبراه میتواند بر حملونقل دریایی و بازارهای جهانی انرژی تأثیر بگذارد.
